ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จีนได้กลายเป็นผู้เล่นที่มีอิทธิพลมากขึ้นในภูมิทัศน์-อุปทาน-ห่วงโซ่อุปทานการบินทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเครื่องบิน การเปลี่ยนแปลงนี้มอบโอกาสที่สำคัญสำหรับซัพพลายเออร์ ผู้ซื้อ และผู้ดำเนินการบำรุงรักษาที่กำลังมองหาแหล่งที่พร้อม-ประหยัดและปรับขนาดได้-
แนวโน้มที่สำคัญ
1. การเติบโตของการส่งออกชิ้นส่วนการบินและอวกาศจากประเทศจีน
การศึกษามูลค่าห่วงโซ่-ล่าสุดระบุว่าปริมาณการส่งออกด้านการบินและอวกาศของจีนเพิ่มขึ้นประมาณ 146% ในช่วงที่ผ่านมา
2. ฐานความต้องการกลุ่มยานพาหนะและชิ้นส่วนในประเทศที่เพิ่มขึ้น-
ตลาดการบินพลเรือนของจีนกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อพิจารณาจากความจุที่นั่งภายในประเทศ ซึ่งรองรับการเติบโตอย่างรวดเร็วของขนาดฝูงบิน และจากการขยายความต้องการชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และ MRO
3. โครงสร้างต้นทุนที่แข่งขันได้-และขนาดการผลิต
เมื่อพิจารณาจากขนาดการผลิตของจีน หลายส่วน-โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนประกอบที่มีโครงสร้างและ-ระบบย่อยที่ไม่ใช่เครื่องยนต์-กำลังมีต้นทุน-ที่แข่งขันได้สูงกว่าซัพพลายเออร์ที่เทียบเท่าในยุโรปหรืออเมริกาเหนือ
4. การควบคุมการส่งออกและความซับซ้อนของการรับรอง
แม้ว่าการส่งออกจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง แต่จีนก็ได้นำการควบคุมการส่งออก-ที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับสินค้าด้านการบินและอวกาศบางประเภท ซึ่งส่งสัญญาณถึงความซับซ้อนในส่วนการส่งออกส่วนประกอบ
สิ่งนี้มีความหมายต่อผู้ซื้อและผู้ดำเนินการ MRO
สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษาเครื่องบินพลเรือนขนาดเล็ก ข้อเสนอการจัดหาชิ้นส่วนจากประเทศจีนความได้เปรียบด้านราคา + กำลังการผลิต-คุณสามารถใช้ประโยชน์จากชิ้นส่วนที่อาจก่อนหน้านี้มีแหล่งที่มาจากซัพพลายเออร์ของตะวันตกโดยเฉพาะ
การเติบโตของภาคการส่งออกชิ้นส่วนของจีนหมายถึงเวลานำสั้นลงและความพร้อมใช้งานที่ดีขึ้นของส่วนประกอบบางอย่าง โดยเฉพาะชิ้นส่วนโครงสร้าง ฉากยึด กรอบ และระบบย่อยอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบการรับรอง การตรวจสอบย้อนกลับ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการส่งออกเนื่องจากกรอบการทำงานด้านกฎระเบียบและการส่งออก-มีการพัฒนา
ด้วยการเติบโตของตลาดภายในประเทศของจีนที่ขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานของห่วงโซ่อุปทาน-ที่ขยายตัว ผู้ซื้อจึงควรพิจารณากลยุทธ์การจัดหาแบบคู่-ที่รวมซัพพลายเออร์ของจีนเพื่อความคุ้มทุน- ในขณะเดียวกันก็รักษาการรับรองและความเท่าเทียมกันด้านคุณภาพ
ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญ
แนวโน้มการส่งออกชิ้นส่วนการบินของจีน-กำลังเติบโตจาก "อุปทานที่มีต้นทุนต่ำ-" ไปสู่ "อุปทานที่-สามารถ{2}}สามารถขยายได้ทั่วโลก-อุปทานที่สามารถส่งออกได้"- และสำหรับการดำเนินงาน MRO และทีมจัดหาส่วนประกอบ นี่หมายถึงฐานอุปทานใหม่ที่มีศักยภาพ-ให้สำรวจ กุญแจสำคัญคือการร่วมมือกับซัพพลายเออร์ที่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานสากล ส่งมอบได้ทั่วโลก และจัดการกับความซับซ้อนในการส่งออก/การออกใบอนุญาต
